湖北堆高(gao)車是指對成件托(tuo)盤貨物進行裝卸(xie)、堆高、堆垛和短距(ju)離運輸☁️作👄業💯的各(ge)種輪式搬運車輛(liang)。堆高車結構簡單(dan)、操🈲控靈活、微❓動性(xìng)好、防爆性能高。适(shi)用于狹窄通❤️道和(he)有限空間内的作(zuò)業，是高👈架倉庫🌈、車(chē)間裝卸托盤化的(de)理想設備。

　　1、托盤式(shì)堆高車，堆高車前(qián)有底腿，适用于國(guo)标單面托盤或不(bú)♈用🈲托盤的貨物裝(zhuāng)卸轉運，特點是價(jià)格優廉。

　　2、寬支腿堆(duī)高車，堆高車前底(dǐ)腿做寬，一般内寬(kuan)為550/680mm，寬支腿的可做(zuò)到1200/1500mm，可裝卸雙面托(tuō)盤，優點是價格适(shì)中，即可㊙️解決雙面(mian)托盤或某些特殊(shū)貨物的要求。

　　3、平衡(héng)重式堆高車，堆高(gāo)車前無底腿，堆高(gao)車後加配重塊，貨(huò)♈叉可适量前傾與(yu)後傾，以保證鏟貨(huò)後水平。優點：适用(yong)🏃面廣，類似于傳統(tǒng)的内燃式叉車；缺(quē)點：整㊙️車過重過長(zhang)，對通道距離要求(qiú)✨比較高，且價格較(jiao)高。

　　4、前移式堆高車(chē)，基本方面與平衡(héng)重式類似，無前底(dǐ)腿有配重，不🔴同點(dian)是該車的貨叉與(yu)門架可向後向前(qián)移動一定距離，一(yī)般為560mm，這樣，可适量(liang)縮短堆高車長度(dù)，對通道要求有一(yī)定緩解，價格平衡(heng)重堆高車類似。

　　5、全(quan)不鏽鋼堆高車，整(zhěng)車以不鏽鋼為材(cái)料制作，适用于對(duì)環境🆚衛生要求較(jiào)高的場所，如食品(pǐn)、醫藥等，價格稍高(gao)。

　　6、防暴堆高車，屬特(te)殊車型，有強制生(shēng)産許可要求，适用(yong)🌈于要求👨‍❤️‍👨較高的地(di)方，價格高昂，技術(shù)要求較高，防暴堆(dui)⛱️高車🏃有防暴等級(ji)标識。

　　7、側移堆高車(che)，堆高車的貨叉安(an)裝在側面，側面進(jìn)行裝卸作業，主要(yao)解決通道過小的(de)場合，該車一般生(shēng)産方式是加裝側(ce)移屬具，但正規生(shēng)産方式是一體化(hua)側移貨叉。

　　8、獨柱式(shi)堆高車，即在傳統(tǒng)門架升降的形式(shi)下，改為‼️獨杆升降(jiàng)，使升降速度不受(shou)兩邊平行限制，穩(wen)定勻速，一般傳⭕動(dòng)方😘式也從鍊條式(shi)改為皮帶式拉動(dòng)，使🛀🏻之均勻升降。